Spiediena blīvējuma elastīgie ķīļa vārtu vārsti nodrošina uzticamu izslēgšanu augstspiediena un augstas temperatūras pielietojumos ar elastīgu ķīļa dizainu, lai uzlabotu blīvēšanas veiktspēju.
Spiediena blīvējuma elastīgo ķīļa vārtu vārstu aizsāka Chongqing Jeri Marine 2 0 0 5. Tam ir liels elastības indekss līdz 0,035 "(0,89 mm) normālu aizvēršanas momentu un pieļaujamos spriegumus, lai kompensētu sēdekļu kropļojumus, ko izraisa cauruļvadu slodzes, termiskās un spiediena svārstības, sēdekļu blīvējuma blīvējuma un atdzesēšana, kas ir aizvērta ar karstu vārstiem, ir ideāla izvēle kritiskām elektrības iekārtām, kur vārsti ir pakļauti frekventiem sākumlapām.
Lieta tērauda spiediena blīvējuma vārtu vārsti Buttweld un atloka gala savienojumos.
Izmēru diapazons: 2 "~ 24"
Spiediena klase: 600-4500 lb
Stils: elastīgs ķīlis un paralēlais slaida dizains
Materiāli: A216 WCB, WC6, WC9, C5, C12, C12A, CF8M un īpašie sakausējumi
Elastīgais ķīlis ir viengabalains, pilnībā vadīts cast ķīlis ar centrālo centrmezglu, lai sēdvietas varētu pārvietoties viena pret otru, tādējādi kompensējot ķermeņa sēdekļu kropļojumus termiskās izplešanās vai cauruļvadu slodzes dēļ. Sēdekļa gredzens un ķīļa sēdekļa virsma ir novietota 9 grādu leņķī no vertikāles, lai samazinātu ķīļa un sēdekļa gredzena bīdāmo kontaktu atvēršanas un aizvēršanas laikā.
Ķīļu darbības palīdz ietekmēt stingru blīvējumu zemā diferenciālā spiediena pakalpojumos. Elastīga ķīļa konstrukcija pretojas ķīļa pielipšanai vai iesiešanai pakalpojumos, kur vārsts var būt aizvērts, kad ir auksts un atvērts, kad karsts. Sēdvietu virsmas ir cietas ar stellītu®6, lai nodrošinātu augstu dzīves cikla spēju ļoti lielos diferenciālā spiediena pakalpojumos.
Vārti ir sadalīts dizains, izmantojot divus diskus, kas ir piepildīti un turēti kopā ar vārtu turētāju ar korozijas rezerves atsperi, lai nodrošinātu sākotnējo enerģiju, kad tas ir aizvērts. Vārti paļaujas uz sēdekļa necaurlaidību uz primārā šķidruma spiediena, kas darbojas uz pakārtotā sēdekļa. Nav ķīļa darbības vai papildu iekraušanas uz sēdekļiem, kā rezultātā tiek ievērojami mazāks darbības griezes moments. Noslēguma laikā vārtu apakšā ir slīpums, lai vadītu to starp sēdekļiem un atkārtoti saspiestu atsperi. Sēdvietu virsmas ir cietas ar stellītu®6, lai nodrošinātu lielas cikla iespējas ļoti lielos diferenciālā spiediena pakalpojumos.
Populāri tagi: Spiediena blīvējuma elastīgs ķīļa vārtu vārsts, vārtu vārsts